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美国大陆航空是美国快捷航空（ExpressJet Airlines）的少数份数拥有人，美国快捷航空是一家独立、公开招股公司，以大陆快线（Continental Express）的名义运作。海角航空（Cape Air）、科尔根航空、克穆特航空（CommutAir）及湾流国际航空（Gulfstream International Airlines）则以大陆连线（Continental Connection）名义运作，美国大陆航空未有以上四家公司的拥有权。

大陆航空于1934年投入服务，当时以其创办人Walter T. Varney的名字命名为Varney Speed Lines，于El Paso国际机场营运。Varney Speed Lines被Robert Six购入后于1937年7月1日易名为大陆航空。同年10月，Robert Six把航空公司总部迁往在科罗拉多州丹佛的史塔波顿机场，并续任主席40年。

在1940年代二次大战期间，大陆航空于丹佛的总部成了改装中心，为美国军方改装B-17及B-29轰炸机。

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弗朗西斯·奥费利尔（Francis O'Farrell，1927年10月9日 - 2022年3月6日）是一名爱尔兰足球运动员和领队，在确克联、韦斯咸和普雷斯顿担任翼中。他成为韦茅夫的球员兼领队前，在足球联赛上阵超过 300 次。退役后曾执教托基联（三度）、李斯特城、曼联、卡迪夫城、伊朗和艾沙布。他效力爱尔兰国家队，在1952年至1959年间上阵9次。

奥费利尔出生于确克郊区黑池的下都柏林山，住在该市端拿十字区的费亚斯路。叔祖父是著名的保龄球运动员庄“毕克”麦格夫。他是一名天主教徒，参加基督国王。他踢盖尔足球，在1941年带领校队首度夺标。他还与路维简维的兄弟为当地球队尼高拉斯流浪、基普顿些路迪和西部流浪效力。后来，他与路维简维重聚，成为韦斯咸队友。 16岁时，他开始在铁路上工作，希望和他父亲一样成为火车司机。他曾在都柏林-确克铁路斯担任消防员。

奥费利尔司职左翼中，在爱尔兰联盟球会确克联开始职业生涯。1947年，他取代转投韦斯咸的汤美摩朗尼进入一队。作为半职业球员，他通过每周赚取3英镑的铁路上工作来填补收入。1948年1月，奥费利尔被韦斯咸球探宾艾夫斯发掘后，以3,000英镑的价钱跟随摩朗尼到乌普顿公园。奥费利尔自己也收到了1000英镑转会费。进入一队前，他在预备组上阵超过50次。 1950年9月28日，他在以2-0击败高车士打的艾斯职业杯赛事完成地标战。他在1950年11月作客不敌诺士郡4-1的顶级联赛完成联赛地标战。他在首赛季联赛上阵18次，在1951-52和1952-53球季成为常客。他是其中一个在卡些达利咖啡馆会面讨论战术的韦斯咸球员。他效力韦斯咸七个球季，上阵213次，射入8球。

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