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此具厂方代号6DCT470的TC-SST双离合器自手排变速箱和德国福斯集团所采用的DSG双离合器变速箱相当类似，采奇数档位1-3-5、偶数档位2-4-6双离合器交换系统，确实达成更高效率及更快速的换档速度。另外，其湿式多板离合器并列的配置，对照前轮传动的DSG系统拥有更大的容油量及更厚实的离合器片。
此具变速箱共有「Normal」、「Sport」、「S-Sport」等三种设定，「Normal」模式适合低转速的市区路况，切换到「Sport」模式时，油门踏板的敏锐度和反应比较快，至于「S-Sport」模式不仅适合高速与高转速，变速箱更具备类似快排作用，让驾驶者得以短时间内入档。
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涂仲吉（1646年），字幼安，福建都司镇海卫人，明朝、南明政治人物。
涂仲吉是万历三十二年进士涂一榛之子，太学生出身，黄道周入狱时曾上书疏救，被崇祯帝下令杖打入狱，其后在审问时说：「我怎会受人主使，可以割开我的肝给皇上，证明黄道周无罪。」遭戍边，然而此番话传开，崇祯帝心生动摇。崇祯十五年（1642年）黄道周恢复原职，为其请罪，他才能获释回乡。
北京失陷，涂仲吉和兄长涂伯案计划勤王被制止，弘光帝继位后获授待诏；隆武帝时得方震孺荐任山东道监察御史，巡按广西，拜任后很快遇上汀州之变，在中左所断发，绝食十多日后呕血而死。
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作为刑具的十字架，曾流行使用于巴比伦、波斯帝国、大马士革王国、犹大王国、以色列王国、迦太基和古罗马等地，常用以处死叛教者、异教徒、奴隶和没有公民权的人。在当时的社会，这种死刑方式是一种忌讳，一年通常只会处死数人，对象是极度重犯。西元337年，罗马皇帝君士坦丁大帝下令禁用此刑具。现每年在菲律宾的复活节，愿意体验耶稣被钉死的信徒还使用此刑具作为一种仪式。
刑具的形状是两条架成十字形的原木。行刑前，犯人会先行背著十字架的横木游街，直至走到行刑场所。行刑方法是先把犯人的双手打横张开，并用长钉穿过桡骨和尺骨之间，把手臂钉在一条横木上，再把横木放在一条垂直的木上，再把双脚钉在直木上面，然后把十字架竖起来，任他慢慢死去。若时限到了之前犯人还未死去，看守者会把犯人的双腿打断，加速犯人的死亡。因为钉在十字架上的死囚由于背部紧贴十字架，令肺部没有充足扩张的空间纳入新鲜空气，故呼吸时需依靠双腿撑起全身，令背部稍微离开十字架。双腿若被打断，犯人亦无法撑起身体，最终因缺氧窒息而死亡。
源于圣经中，耶稣屈尊就卑、纡尊降贵、舍己为人，经历种种苦难，牺牲自己为人类受苦受难至死，为纪念此事，纪念衪对人类的爱，并警醒世人要因为自己的罪而悔改，因此以衪受刑的刑具作整个教会的标志，亦指出教会应该以谦逊、刻苦的生活去成圣自己、圣化他人及转化世界。
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