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Ѵ, ѵ（名称 古教会斯拉夫语：Ѷжица，俄语：И́жица, ižica），Ѷ, ѷ（名称 俄语：Ижица с кендемой, ižica s kiendiemoj），是早期西里尔字母之一，它也见于一些其后的斯拉夫语言字母表，一般位于字母表的末尾。Ѵ源自希腊字母upsilon (Y, υ) ，用于拼写来自希腊语的词汇或名称，例如：кѵрилъ (kürilǔ, "西里尔、基里尔") 和флаѵии (flavii, "弗莱维厄斯") ，它用来表示语音/i/（如同字母И）和/v/（如同字母В），格拉哥里字母表中亦有一个与之对应的同名字母Izhitsa (Ⱛ, ⱛ) 。此外，Ѵ也作为二合字母оѵ的一部分用于表示语音/u/；这个二合字母即为西里尔字母中的Uk (Оу, оу) ，当今西里尔字母表中的字母U (У, у) 即来自于其简化版本。
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* 情报交换，包括同期税务检查及参与境外税务检查；
* 以缔约方名义征收的对所得或利润征收的各种税；
* 以缔约方名义征收的除对所得或利润所征税种之外，对资本利得单独征收的各种税；
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沪宁动车组列车正常运行时，每天共有25对车次，其中上海铁路局管内D5401-D5450次（奇数南京到上海、偶数上海到南京），共计50个车次；另有南京-温州1对、南京-杭州1对、上海-徐州1对、上海-北京南3对、上海-青岛1对、上海-沈阳1对、上海-郑州3对11个跨线车次。南京和上海的首班列车分别于6:04和6:06发出，最后一班分别于22:35和22:45抵达南京和上海。全程2小时05分至2小时41分不等。
沪宁动车组被沪宁城际动车组列车取代后，仅以临时增开动车组车次号段出现，车次为D94XX或D95XX。
根据铁路上慢车让快车的常规，动车组开行使得普通列车晚点状况更频繁地出现。此外，提速同时使得停靠中小车站的列车减少甚至完全消失。由于沪宁线是中国最繁忙的铁路线之一，动车组的开行导致许多普速列车被迫停运，苏州站、无锡站、常州站等沿途的大型客运站的运力反而有所减少，旅客出行不便。
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