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沃尔瑟姆于1634年作为沃特敦的一部份建镇，而于1738年正式成为一个独立的镇。于1806年为前麻萨诸塞州州长克里斯托弗·戈尔建成的戈尔大宅亦是位于该市。
沃尔瑟姆地处北纬 42°22′50″ 西经 71°14′6″，离波士顿西北城区约 10 里（16.09 公里）。
该市沿著查尔斯河伸展，亦保有几座水坝。这些水坝在早期曾为邻近的纺织厂或其他工厂提供电力。
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窝夫街（Worth Street）是纽约市曼哈顿下城的一条街道，东西走向。西起翠贝卡的哈德逊街（Hudson Street），东到曼哈顿华埠的且林士果（Chatham Square）。
窝夫街中段的弗利广场集中分布了政府办公楼和法院大楼。窝夫街125号（中央街路口）设有纽约市健康医疗署总部、健康与心理卫生署和卫生署。此外，第一司法区纽约最高法院设于中央街60号纽约县法院大楼和中央街80号（路易·莱夫科维茨大楼），美国纽约南区联邦地区法院设于珍珠街500号丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉联邦法院大楼，均在窝夫街设有入口。
纽约地铁的IRT莱辛顿大道线曾在1904-1962年之间设有窝夫街站。
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苏联民航6502号班机是一班由苏联民航运营的从斯维尔德洛夫斯克科利佐沃国际机场经古比雪夫飞往格罗兹尼的国内航班。1986年10月20日，该航班在古比雪夫Kurumoch International Airport降落时因机长的失职行为坠毁，造成机上的94人中70人遇难。
涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
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