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杰伊·英斯利，全名杰伊·罗伯特·英斯利，美国政治人物，现任华盛顿州州长，民主党人，于2013年1月16日上任。杰伊·英斯利曾于1999－2012年担任美国众议员。
杰伊·英斯利生于美国华盛顿州西雅图市。杰伊·英斯利曾先后就读于华盛顿大学、廉威米特大学法学院。
1999－2013年担任美国众议员。2012年3月20日辞去众议员一职，以准备代表民主党竞选州长。11月6日，当选华盛顿州州长。民主党自1985年以来，一直是华盛顿州的执政党。
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1950年， Erwin Hahn 首次检测到自旋回波和自由感应衰减 。1952年， Herman Carr创造了一维NMR光谱。
从光谱到成像是由苏联的弗拉迪斯拉夫·伊万诺夫 （ Vladislav Ivanov ）提出，他于1960年提交了磁共振成像设备的专利申请。 伊万诺夫（Ivanov）的主要贡献是利用磁场梯度，结合选择性频率激发/读出来对空间坐标进行编码的想法。
1959年，杰伊·辛格（Jay Singer）通过NMR弛豫时间测量活人的血液研究了血流。 亚历山大·甘森（Alexander Ganssen）在1967年初申请了一种用于测量人体血流的全身核磁共振仪的专利。 直到1980年代中期，这种测量才被引入到普通医学实践中。
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水平对卧引擎最大的缺点是打造费时，制造成本相对较高。比如同样四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直线排列，车厂在制造时只需一个汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖便能构成一具引擎的主要元件。然而水平对卧引擎必须将这些部件拆成左、右两侧，每一侧两汽缸就需要双倍的汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖。正因周围配件和引擎脚的安装孔位不一样，这些零件无法开发单模成对生产，非得花费更多开模成本来制造两侧不同的引擎组件才行。同时为了确保引擎工作效率和耐用度，进排气角度、燃烧室气流形状、气门结构等都必须经过精密的计算，增加了设计的困难度。
由于汽缸头分列左右两端，两个分离的Combustion chamber的进排气系统、点火系统、供油系统、进排气阀门等各自独立，如何处理这些必要元件变得很繁杂。地球引力造成了汽缸上半部机油偏少，大多累积在下半部，产生活塞上半部偏磨的问题。所以水平对卧引擎的润滑系统和冷却系统相对而言较为复杂，也影响到引擎室的布局。加上引擎本体呈扁平状，紧凑的引擎室布局增高了维修困难度。其摆放方式多为纵置，较适合后轮驱动或四轮驱动车，故应用范围受限。
虽然从外观上来看，V型180度型和水平对卧型并没有太大差异，但是从曲轴、汽缸形式等内部构造便可见出端倪：V型180度的左右汽缸内曲柄销是共通的，而水平对卧型则是汽缸分列左右，以曲轴为中心呈现180度夹角。V型180度的震动在对向汽缸间并无法抵销，若无8汽缸以上的偶数汽缸则会产生激烈的震动。
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