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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。

An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。

An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。

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干丘路车站（Gun Hill Road station）是纽约地铁IRT白原路线一个快车地铁站，位于布朗克斯干丘路与White Plains Road交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。

此站于1917年3月3日作为两层车站启用，提供IRT白原路线服务。上层长期使用，下层则自1920年10月4日至1973年4月29日被IRT Third Avenue Line。上层设有两个岛式月台和三条轨道，下层则设有一个宽阔的岛式月台和两条轨道。车站以北下层轨道上升并汇入上层轨道，短暂地形成五线并行，西至东依次为南行慢车、第三大道南行、中央快车、第三大道北行和北行慢车。

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1063年，诺曼第公爵征服者威廉统治时期开始兴建。1200年一场大火付之一炬。现在看到的外貌是从1202到1880年历经好几百年不断整修与扩建的跨世纪建筑。

鲁昂主教座堂修建时期长达数百年，因此体现了哥特早期、哥特鼎盛期和哥特晚期火焰式等多种风格。

钟楼尖塔高达151公尺，在1876到1880年间为世界最高。它现在仍然是法国最高的教堂尖塔。

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