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亳州机场为中华人民共和国安徽省亳州市列入长江三角洲交通规划并且通过中国民航局审查的机场项目。目前正在建设中，预计2024年启用。

亳州机场设计年旅客吞吐量为100万人次，货邮吞吐量为4000吨，飞机起降为1.05万架次。飞行区等级指标4C，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积1.15万，10个C类站坪，1座塔台，航管楼面积830平米，配套建设有空管、供电、供水、供油。

2020年，亳州机场列入长江三角洲交通规划，同年，中国民航局已经出局该机场的审查意见。同年，中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议提出加快亳州机场建设。

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* 《曾绍杰篆刻选辑》（台北，曾绍杰，1982年3月出版）

* 《𬬸印精选》（台北，曾绍杰，1986年12月出版）

* 《增订安持精舍印存》（台北，曾绍杰，1988年2月出版）

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至于这一区域的巨石群是自然形成的还是人工形成的，目前学界尚有争论。

1986年，潜水员在与那国岛南侧的海底发现了一块巨大的岩石。这块岩石方圆数百米，似乎有人工切割的迹象，以及城市中的道路、台阶等等形状。当时的媒体皆报导称发现水下的人类遗迹。

1992年以来，以琉球大学理学部教授（现为琉球大学名誉教授）木村政昭为中心，对该海底地形进行考察。1998年，木村向冲绳县文化局提出发现古代人类活动的遗迹。但冲绳县认定该海底地形与人类活动没有关系，因此不是海底遗迹。然而现今学界对其成因仍有很大争议。

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