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收割者战争（加泰隆尼亚语：Guerra dels Segadors）是1640年－1659年间，发生在加泰隆尼亚的战争。战争终结后，根据庇里牛斯条约，加泰隆尼亚的鲁西永和塞达尼北半部割让给法兰西王国。

战争的发端是三十年战争时，和法国作战的西班牙帝国卡斯提尔驻军，因无视加泰隆尼亚的法律、骚扰农民等举动。再加上，西班牙王腓力四世为了对法作战，持续搾取加泰隆尼亚的资源、资产。1640年5月，加泰隆尼亚农民袭撃卡斯提尔驻军。6月7日，农民手持镰刀攻撃卡斯提尔军驻地。施行暴政的加泰隆尼亚副王在巴塞隆纳被捕并遭到杀害。之后，暴动的农民攻击都市，以卡斯提尔军为标的，并逐渐开始袭撃贵族、大地主。

1641年1月17日，加泰隆尼亚在法国的保护下宣布成立加泰隆尼亚共和国。1641年1月26日，加泰隆尼亚和法国的联军在蒙特惠克之战取得重要的军事胜利。但是，不久后情势转对加泰隆尼亚不利。

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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。

Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。

在JR集团中，以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况，并非只有Gala汤泽车站一例：位于九州福冈县的博多南车站，是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办，不同的是Gala汤泽只有在冬季营运，但博多南则是终年保持营运。

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体型大小差异是存在的，不过要从视觉来分辩鱼鸦和美洲鸦是很难也不十分准确的，鱼鸦倾向有修长的喙和爪，并且在上喙的端部有一个向上的小钩，鱼鸦走路时看起来腿较短。有趣的是当鱼鸦叫时，牠们会弓起与松散喉部的羽毛。

鱼鸦的叫声与美洲鸦不同，鱼鸦会发出带有鼻音而嘶哑的「啊啊啊」以及求食时的「哗—哗」。

最近的遗传基因显示鱼鸦接近先娜隆鸦（Sinaloan Crow）（Corvus sinaloae）和谭马利珀鸦,（Tamaulipas Crow）（Corvus imparatus）但和美洲鸦（Corvus brachyrhynchos）就不是近亲了。

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