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* 1956年9月8日：津田町和鹤羽村合并为新设置的津田町。（6町4村）
* 1956年9月16日：长尾町和造田村合并为新设置的长尾町。（6町3村）
* 1956年9月30日：鸭部村被并入志度町。（6町2村）
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玉山前峰，旧日名为前山、新高前山，位于台湾南投县信义乡东埔村与嘉义县阿里山乡中山村之交界。海拔3,239公尺，为玉山山脉中的一座高山，位于玉山西峰西侧，隔塔塔加鞍部而与麟趾山对望。全境座落在玉山国家公园之西北园区境内，位置恰为由玉山国家公园管理处管辖。在百岳排名里，玉山前峰位居第69。
1970年代，政府计划新建三条横贯公路，分别在北、中、南各辟一条。1980年代，其中位在中部的新辟横贯公路，计划水里、嘉义、玉里等三线交会于沙里仙溪头（指沙里仙溪的主流源头），也就是在玉山前峰的北侧山坡面，后因工程开辟时发现水里、玉里二线太过接近，形成上下线会影响山坡地质的稳定，考量到日后养护成本而重新探勘，最后决定改线。
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1961年，马歇尔航天飞行中心开始招募承包商来制造S-II。在邀请参加招标会的30家航天公司中，只有7家在一个月后递交了意向书，在仔细审查后，又有3家公司被排除。这时，设计部门发现原尺寸太小，未定的尺寸以及未定的上面级都给投标公司带来了不小麻烦。1961年9月11日，制造合同最终给了北美航空，北美航空使用政府建造在加利福尼亚州海豹滩市的工厂进行生产。
装满推进剂，S-II级重约500,000 kg，其中设备部分只占3%的重量。
五台发动机连接在底部的推力受力结构上，中间一台是固定的，周围四台可在液压机控制下自由转动。
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